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Création de GIREVE

GIREVE (Groupement pour l'Itinérance des Recharges Électriques de Véhicules) est une société publique-privée, fruit du regroupement de plusieurs ténors du marché. Elle aura pour mission de faciliter l'usage des bornes de recharge électriques en France.

Née de l'association de la Caisse des Dépôts, de la Compagnie Nationale du Rhône, d'EDF, d'ERDF, et de Renault, GIREVE devrait faciliter l'usage de la voiture électrique en gérant les problématiques liées à leur recharge. 

Assurer le développement de la voiture électrique

Dans un premier temps, GIREVE devrait établir un répertoire national des bornes. Un état des lieux qui devrait permettre aux acteurs du marché de mieux organiser le développement des infrastructures liées aux voitures électriques.

En fait, GIREVE fera office de "plateforme commune" qui permettra de gérer les informations, et ainsi d'assurer un meilleur développement des services aux conducteurs de voitures électriques. On compte la possibilité de réserver une borne, de vérifier sa disponibilité, de payer la recharge même s'il ne s'agit pas de l'opérateur habituel de l'automobiliste... bref, GIREVE doit assurer la cohésion entre tous les acteurs pour que les acquéreurs de voitures électriques soient informés au mieux. 

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Fin 2012, on comptait entre 2 000 et 2 500 bornes de recharge électriques. Le Grenelle de l'Environnement prévoit la mise en service de 4 millions de bornes en 2020, pour 2 millions de voitures électriques. On peut dès aujourd'hui assurer que cet objectif ne sera pas atteint. Même si les ventes de voitures électriques explosent, elles restent anecdotiques par rapport aux voitures thermiques. 

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Renault mise sur l'électrique

Avec sa gamme 100% électrique (Renault Zoé, Kangoo ZE...), Renault croit dur comme fer aux véhicules électriques. La marque développe un partenariat avec Bouygues pour assurer la mise en place d'infrastructures dédiées, dans les parkings par exemple. 

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