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Peugeot 208 Hybrid FE, par Peugeot et Total

Le constructeur français Peugeot va allier ses forces à celles du géant mondial Total, le "roi du pétrole". L'objectif est de développer un modèle hybride essence-électricité, pour assurer des consommations record. Le modèle prévu pour accueillir cette nouveauté est la Peugeot 208, rebaptisée Peugeot 208 Hybrid FE.

À peine sortie, la Peugeot 208 va subir un lifting très poussé. Elle est en effet l'heureuse élue pour bénéficier du partenariat entre Peugeot et Total sur la création d'un nouveau moteur hybride essence/ électricité. 

La Peugeot 208 Hybrid FE

La future Peugeot 208, rebaptisée Peugeot 208 Hybrid FE, va subir nombre de modifications. L'objectif est d'assurer de très faibles émissions de CO2 (49g/km) tout en offrant une belle puissance (la voiture doit être capable de monter de 0 à 100km/h en /8 secondes).

Pour ce faire, Peugeot utilisera des matériaux composites, plus légers, et va revoir l'aérodynamisme de sa dernière née. La motorisation sera composée d'un 3 cylindres relié à un moteur électrique et à une batterie "issue des programmes d'endurance". De son côté, Total va travailler à la création de carburants et lubrifiants des plus efficients. 

Le mot de KelAssur, comparateur d'assurances auto

On devrait en savoir plus sur cette Peugeot 208 Hybrid FE dès le 5 mars 2013, jour d'ouverture du Salon automobile de Genève.  

L'économie d'énergie et la réduction de la pollution sont les nouvelles priorités de l'industrie automobile. Même total, le géant du pétrole, se rapproche de l'énergie électrique. Ne serait-ce pas les prémices d'une révolution verte?

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