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Qoros 3 Sedan, première chinoise de qualité allemande?

Première voiture présentée par le constructeur chinois Qoros, la Qoros 3 Sedan ressemble à une Volkswagen Passat, et est censée rien n'avoir à lui envier. Voyons si Qoros tiendra sa promesse: égaler la qualité des marques allemandes.

La qualité d'une Volkswagen Passat, d'une VW Golf, ou de certaines Audi à moins de 18 000 euros? C'est ce qu'assure le staff Qoros à l'occasion de la présentation de leur Qoros 3 Sedan, au salon de Genève.

Qoros, première voiture chinoise en Europe?

Jusqu'alors, aucune voiture chinoise n'avait réussit à passer le crash-test Euro NCap. Avant d'être proposées aux marchés européens, toutes les automobiles y passent afin que soit mesurée leur fiabilité et leur résistance en cas de choc. 

La Qoros 3 Sedan pourrait bien être la première à franchir le cap, ou plutôt l'Euro NCap. La marque chinoise ne vise pas moins que les 5 étoiles, signe qu'elle assure au mieux la sécurité.

La Qoros 3 Sedan en quelques mots

À l'origine, la 3 Sedan aurait dû s'appeler Qoros GQ3. Mais Audi ne s'est pas laissé faire, cette dénomination rappelant un peu trop sa série "Q". Faut pas pousser la copie trop loin non plus! 

Avec ses lignes classiques, la berline familiale rappelle certains modèles hauts de gamme allemands. La Qoros 3 Sedan mesure 4,65 m de long sur 1,84 m de large, et ne proposera pour l'instant que des moteurs essence, de 120 ou 156 chevaux. 

N'espérez tout de même pas le niveau de finition annoncé, c'est-à-dire celui d'une allemande. Si, de visu, il s'en rapproche, on est encore loin du compte. Les plastiques sont durs, à l'aspect "cheap", et les jointures laissent apparaître des écarts. Cependant, pour le prix, les équipements (comme l'écran tactile) et la finition sont tout à fait corrects. 

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La Qoros 3 Sedan ne devrait pas passer la frontière de l'Europe Occidentale avant fin 2014, voir en 2015. Elle sera commercialisée dès cette année en Chine, pour ensuite se lancer en Europe de l'Est. Ce dernier marché, sensible au prix de vente, servira de test avant de se lancer chez nous, marché réputé le plus exigeant du monde. 

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