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Début 2013: Le marché des motocycles n’assure pas

Après une année 2012 noire pour le marché des cyclomoteurs, les ventes de janvier 2013 confirment les prévisions pessimistes des spécialistes.

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Bilan du marché en 2012

Avec un nombre total de 293 967 immatriculations, le marché du cyclomoteur a reculé de -10,3% en 2013. Les ventes de 50cc ont fléchi de -13,1%, les scooters ayant régressés de -12,1% et les motos de -21,1%. Chez les 125cc, la chute est équivalente à l'année précédente, avec -18,9%. Les scooters 125cc s'en sortent moins mal que les motos de même cylindrée, assurant une baisse de -16,9% contre -24,6%. Les ventes de plus de 125cc sont presque stables avec -1,7%. Les scooters partent mieux que les motos (+36,9%), contre -6,4%. Au-delà de 750cc, les ventes sont à nouveau plus calmes qu'en 2011 (-8%).

Un début 2013 qui n'assure pas...

L'année 2013 n'augure rien de meilleur. En janvier, à peine 7 819 motocycles de 125cc en plus se sont écoulés, motos et scooters confondus, soit -18% par rapport à janvier 2012. Chez les 125cc, la baisse est d'autant plus importante qu'elle atteint les -23,3%. Celle des grosses cylindrées est quand à elle modérée, de -15%. Les gros cubes n'assurent pas beaucoup plus (-15,4%). 

Vente de 125cc

Les marques qui ont vendu le plus de 125cc en janvier 2013 sont:

  1. Honda;
  2. Yamaha;
  3. Piaggio;
  4. Peugeot;
  5. Suzuki
  6. Kymco
  7. Sym;
  8. KTM;
  9. MBK;
  10. Daelim.

Les modèles qui ont le plus assuré sont:

  1. Yamaha Xmax YP 125R;
  2. Honda PCX 125;
  3. Peugeot Tweet 125;
  4. Piaggio XEvo 125;
  5. Honda FES125 S-Wing;
  6. Suzuki UH125 Burgman;
  7. Peugeot Satelis 125;
  8. Piaggio X10 125;
  9. Vespa GTS 125;
  10. Yamaha YBR 125;
  11. Honda SH 125;
  12. Sym GTS 125;
  13. Piaggio Fly 125;
  14. KTM 125 Duke; 
  15. Honda CBF 125.

Ventes de 750cc et +

Chez les gros cubes, Yamaha s'assure le plus de ventes mais baisse tout de même de -20%. La marque japonaise est suivie dans l'ordre par Kawasaki, BMW, Honda et Suzuki. Viennent ensuite Ducati, Harley-Davidson, Triumph et Sherco.  

Le mot de KelAssur, comparateur d'assurance moto

Les prévisions des représentants de la CSIAM (Chambre Syndicale Internationale de L'Automobile et du Motocycle) semblent se vérifier. 2013 ne sera pas l'année de la reprise, les spécialistes tablant plutôt pour 2014.

Plusieurs facteurs, outre la crise économique, peuvent avoir influencé les ventes de janvier 2013, comme la neige tombée en abondance dans certaines régions. Espérons que le reste de l'année 2013 sera plus pérenne pour le secteur des motocycles!

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