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Assurance moto pour cas particuliers

Jeune conducteur, motard malussé, prêt de moto, usage professionnel (coursiers...): votre situation mérite une attention particulière assurer votre deux-roues. 

S'assurer en tant que jeune motard

Trouver une assurance moto Jeune moins chère

Il est parfois difficile pour un jeune conducteur de trouver une assurance moto à prix abordable. Pour trouver la solution la plus adaptée, n'hésitez pas à réaliser un devis d'assurance moto sur notre comparateur d'assurances KelAssur!

Surprime jeune motard: choisir une petite cylindrée

En tant que jeune conducteur, les primes d'assurance des cyclomoteurs et des motos sont toujours sensiblement plus élevées qu'un assuré ayant de l'expérience. En effet, elles correspondent au "risque" encouru par l'assurance moto en acceptant d'assurer un conducteur inexpérimenté. Dans ce contexte, il est fortement conseillé à un jeune motard de choisir une moto de plus faible puissance.

Pendant les deux premières années de son permis moto, un jeune motard est limité à des motos dont la puissance ne dépasse pas les 34 cv.

Motard malussé:comment assurer son deux-roues ?

Si vous êtes déjà sanctionné d'un malus (sur votre assurance auto ou moto), acquérir un deux-roues ou changer d'assureur ne sera pas chose facile. En effet, le bonus - malus est automatiquement transféré sur le nouveau véhicule ou contrat d'assurance.

Résiliation par l'assureur pour malus

Votre compagnie d'assurance moto se réserve également le droit de résilier un contrat en cas de malus trop important suite à plusieurs accidents.

Certaines assurances moto - et davantage pour les assurances des cyclomoteurs - sont déjà parfois réticentes à l'idée d'assurer un deux-roues avec bonus.

Si aucune assurance moto n'accepte de vous assurer, un recours est possible auprès d'un organisme - le Bureau central de tarification (BCT) - créé pour que tout conducteur de véhicule à moteur puisse au moins satisfaire à l'obligation d'assurance de responsabilité civile.

> Connaître les démarches à effectuer auprès du BCT pour assurer sa moto avec un malus

Annulation du malus

à noter: un malus s'annule après 2 années d'assurance consécutives sans accident. Le coefficient sera remis à zéro, c'est-à-dire à 1.

Prêt de moto: qui est responsable?

L'obligation d'assurance incombe au conducteur de la moto ou du scooter

Si son propriétaire n'est pas le conducteur de la moto au moment du sinistre et qu'il n'en a pas la garde, sa responsabilité civile n'est pas engagée en cas d'accident de la circulation.

Clause de conduite exclusive du deux roues

De plus, certains contrats d'assurance moto sont assortis d'une clause de conduite exclusive qui engage l'assuré à être le seul conducteur du véhicule deux roues. Avant d'emprunter un véhicule deux roues, il est impératif de vérifier que l'assurance moto ou l'assurance scooter soit en règle.

Usage de la moto

Une précision à signaler dans le contrat d'assurance

Il est important d'alerter sa compagnie d'assurance sur l'usage fait de son véhicule au moment de la signature du contrat mais aussi en cas de changement. Il existe trois cas à spécifier auprès de son assurance moto:

  • promenade,
  • trajet - travail,
  • affaires.

Usage du deux roues en "Promenade"

La moto est utilisée pour les déplacements limités au cadre de la vie privée, tout autre usage exclu y compris le trajet domicile - lieu de travail.

Usage du deux roues en "Promenade - Trajet travail"

Le souscripteur déclare à son assureur que le 2- roues est utilisé pour des déplacements privés et professionnels, mais qu'il ne sert en aucun cas à des tournées régulières (livraisons, dépôts, clientèle, agences, succursales ou chantiers), à la location, au transport à titre onéreux de marchandises ou de voyageurs, même à titre occasionnel.

Usage du deux roues en "Affaires"

La moto assurée est utilisée pour les déplacements à caractère privé ou professionnel y compris les tournées régulières de clientèle, agences dépôts, succursales ou chantiers. Il ne sert en aucun cas à la location ou au transport à titre onéreux de marchandises (livraison, coursiers, etc...) ou de voyageurs (moto-taxi ou autres), même à titre occasionnel.

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